- 发布日期:2025-10-09 12:40 点击次数:139
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1942 年 6 月 4 号早上,半途岛海战开打。在那时的舟师策略构想里,鱼雷是袭击敌战船的大杀器,一枚或数枚掷中就可以重创以至击千里中大型战船。
因此好意思军在第一时期就把 3 艘航母上的鱼雷轰炸机齐派了出去,折柳是 VT-8 中队、VT-6 中队和 VT-3 中队,以为 41 架 TBD "残害者"。
9 点 25 分,15 架 VT-8 中队的 TBD "残害者"领先发现了南云舰队,但他们莫得宣战机护航,引导官约翰 · 沃尔德伦少校仍然下令驱动轰炸。
日军的"零战"蜂涌而来,按序袭击这些拘泥的 TBD 鱼雷机。在这近乎自尽式袭击的看成中,VT-8 中队一说念被击落,30 名机构成员中仅一东说念主生还。
▲"大黄蜂"号上一架 VT-8 中队的 TBD 鱼雷机准备升起,祸害的是机构成员在随后的宣战中殉难。
9 点 30 分,VT-6 中队的 14 架 TBD "残害者"紧随其后赶到战场,立即对苍龙号和飞龙号伸开袭击。
然则他们的红运跟 VT-8 中队相似,吃亏了 11 架飞机,引导官林赛少校殉难,在付出高大代价后,投下的鱼雷居然无一掷中!
10 点 10 分赶到的 VT-3 中队情况也跟昆仲部队差未几,12 架 TBD 被击落了 10 架,引导官兰斯 · 马西少校殉难,射向飞龙号的 5 条鱼雷无一掷中!
不外鱼雷机把护航的"零战"诱惑到了低空,33 架 SBD "丧胆"轰炸机得以"捡漏",一举掷中 3 艘日军航母,锁定了半途岛海战的胜局。
固然 TBD 的阵一火换来了高大的战果,但它在战场上的愚顽证实,引起了下至机构成员,上至军方高层的热烈起火,"残害者"一时期被推上了风口浪尖。今天的著述就带众人来转头一下 TBD "残害者"的前世今生。
▲半途岛海战中的 VT-6 中队的 TBD 鱼雷机,在随后的宣战中简直被团灭。
时期倒璧还到 1934 年,那时好意思军照旧有 3 艘航母,另外还有 4 艘正在建或规画中。有了新航母就必须得配上新的鱼雷机,于是好意思国舟师航赤手下发了招标书。
招标书条目新飞机配备一台 800 马力的普惠 XR-1830-60 星型发动机,可以挂载一枚 MK13 鱼雷八成 3 枚 227 公斤炸弹。
参与招场地有说念格拉斯、布鲁斯特、沃特、诺斯罗普、格鲁曼、霍尔、大湖等飞机厂商,在流程一番角逐后,前 4 家的作品获取了原型机公约,它们折柳是 XTBD-1、XSBA、XSB2U、XBT-1。
这里趁便提一嘴,挑升念念的是 XBT-1,它并不是一架告成的鱼雷机,但是诺斯罗普将其大改为俯冲轰炸机,也便是自后的 SBD "丧胆"。
▲说念格拉斯公司下一代鱼雷机—— XTBD-1。
▲诺斯罗普的 XBT-1,固然没被选上,但流程大转换成了 SBD "丧胆"。
说念格拉斯公司的 XTBD-1 取舍了全金属下单翼布局,宽大的机翼取舍波纹蒙皮,可以提供满盈的升力,因此在低速时驾御性可以,着陆速率仅 100km/h 足下,此外它 4 米的机翼外段可以折叠,这些对航母作战来说意旨关键。
XTBD-1 的机身下可以挂载一枚 MK13 鱼雷,也可以在机身或机翼下缔造炸弹挂架,可挂载 45 至 227 公斤不等的炸弹。
说念格拉斯公司用了 11 个月完成了原型机的制造,并于 1935 年 4 月 15 号首飞,很快就被转换到了安娜寇斯提亚舟师航空站,经受舟师为期 8 个月的试飞。自后它还登上了"列克星敦"号航母,进行了 13 次航母起降稽察。
凭据试飞效果,舟师条目说念格拉斯公司作念一些小修改,包括加装飞机翻覆保护架,滑油散热器挪到右侧机翼,捣毁引擎左侧的汽化器进气口,等等。
▲ 1936 年大地上的 XTBD-1。
军方还条目加高座舱以改善漂荡员视线,因此造成了前半截高高突起此后急剧收缩的玻璃座舱罩,这是它外形上最大的特征,可以一眼识别出来。
1936 年 2 月 3 号,好意思国舟师崇敬赋予了 TBD-1 "残害者"的称呼,并跟说念格拉斯公司签署了 114 架的公约。它的基本参数如下:
机长 10.67 米,翼展 15.24 米,机高 4.60 米,翼面积 39.2 平淡米,空重 2804 公斤,最大升起分量 4624 公斤。
装备一台 900 马力的普惠 R-1830-64 双黄蜂星型气冷发动机,搭配一副 3 叶可变距螺旋桨,在 2400 米的最大速率达 332km/h,巡航速率 206km/h。
在佩戴一枚 MK13 鱼雷时,最大航程为 700 公里,在佩戴 454 公斤炸弹时,最大航程为 1152 公里,实用升限为 5900 米。
▲第一架坐褥型的 TBD "残害者",可以看到座舱罩彰着比原型机高。
此外飞机还装备了一挺前射的 7.62mm 或 12.7mm 机枪,后座有一挺 7.62mm 机枪用于自保。
TBD-1 的乘员为 3 东说念主,折柳是漂荡员、投弹手和无线电员兼后座自保机枪手。当进行炸弹轰炸时,投弹手就要爬到漂荡员的正下方的舱段,俯卧在机腹操作轰炸对准具。
当进行鱼雷袭击时,漂荡员必须目测方针大小、速率和距离,然后在鱼雷投放规模器输入数据,再将方针套入 MK.IV 千里镜式对准具。
时间保捏 30 米的高度和 190km/h 的速率,直到飞到鱼雷投放规模器通过响应数据所给定的投放点投下鱼雷为止。
▲ 1941 年 10 月正在进行投掷鱼雷锻练的 VT-6 中队。
▲ TBD 的座舱模子,可以比拟直不雅地看到斥地交代。
在 1936 年,刚刚出身的 TBD-1 "残害者"无疑是先进的,它创造了好意思国舟师的数个第一:第一种具有透澈阻滞驾驶舱的飞机、第一种单翼全金属舰载机、第一种液压折叠机翼的飞机等
这里可以提一下液压折叠机翼,漂荡员在座舱内就可以规模机翼折叠,大大削弱了地勤大爷责任量。外传第一架 TBD 降落航母后,边滑行边折叠机翼,吓得地勤大爷按下了坠机警报。
漂荡员们对 TBD "残害者"亦然拍案叫绝,威廉 · 埃斯德斯回忆说念:" 1938 年我赶赴‘萨拉托加’号航母报到时,看到几架漂亮的单翼机降落,那是我见过的最漂亮的飞机,真但愿有一天可以驾驶它。"
"自后我得知这些名叫 TBD 的鱼雷机未必是给咱们 VT-3 中队装备的时候,我同意得差点哭出来。"
▲ TBD 的折叠机翼斥地在那时无疑是先进的。
▲ 1940 年 6 月,VT-5 中队的 TBD 在"约克城"号加班上。
▲战前好意思国舟师的经典涂装,在飞惯了双翼机的漂荡员看来,TBD 确切很顺眼,颜值即宣战力。
其实这很好斡旋,那时好意思国盛行伶仃目的因而"武备废弛",固然工业实力和科技实力浑厚,但是落实到军事上的并未几。
30 年代的好意思国舟师许多漂荡员齐还在飞双翼机,看到 TBD 这种全金属单翼机天然两眼放光了。
然则二战的爆发催使航空时候赶快发展,日本的九七舰攻的航程更大,速率更快,性能朝上了 TBD "残害者"。
战前好意思国 TBD 漂荡员考验也不及,鱼雷实弹投掷演习频频由于军费欠缺而取消,轰炸考验更是在摸鱼。
▲ 1942 年 2 月 1 日,一架"企业"号上的 TBD 袭击威克岛。
VT-2 中队的漂荡员托马斯 · 奇克回忆说念:" 1939 年咱们莫得进行任何实弹投掷,1940 年咱们对着靶船进行了两次实弹投掷。"
此外坑爹的 MK13 鱼雷也不得不拎出来吐槽一下,该鱼雷确切不靠谱,打中方针不爆炸,活脱脱的大铁棍,战场歧视组,属实坑了包括 TBD 在内的稠密队友。
详细以上各样原因,TBD "残害者"在太平洋干戈初期就照旧逾期。在半途岛战役中,3 个 TBD 中队简直被团灭,此后好意思国舟师很快将"残害者"退居二线云开体育,用于考验任务,终末一架于 1944 年退役。
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